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マツダ期間工の仕事はキツイ?未経験でも働ける仕事の裏側

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マツダの期間工の仕事は一般的には自動車の組立ラインの中で実際の組み立て作業を行うことが中心の仕事です。

自動車の組立ラインは次々と流れてくる自動車を短時間で組み上げていく作業となるため非常に忙しく目が離せないと言うイメージがありますが、最近ではその作業内容は従来とは大きく異なり、忙しいと言う印象を与えるものではなくなってきています。

そのためきついと言う印象はその作業においてはあまり感じないのが実態です。

その理由はラインのオートメーション化にあります。マツダにおいてはほとんどの組立ラインはオートメーション化されており、作業を行うのはロボット等で作業者はその作業の内容を確認し問題があれば訂正するといった管理の仕事が中心となるためきつい仕事はほとんどないのが実態です。そのため従来のように作業に追われてしまうと印象がなく非常にスムーズに仕事を行うことができるのがポイントとなっています。 最近では多くの自動車メーカーでこのような作用方法を採用しており、大量の期間工を雇用して人海戦術で組み立てると言う事は少なくなっています。募集されるのはオートメーションの機械の動作を管理し何かがあればマニュアルに従ってその対処を行うと言う作業が主流となるため、その作業内容がきついと言う印象を持つ人は少ないのです。きついと言われる原因は他にもあり、例えば昔からの方法で手作業で組み立てを行っていると考え込んでいる人や、様々な労働者の環境を推測し実際とは異なっている内容を提示してしまうと言う人が多いのもその1つの要因です、 マツダの期間工の仕事は大手自動車メーカーの期間工と同じように福利厚生面が非常に充実しているのが特徴となっています。

職場は寮完備で職場から遠くない範囲で通勤ができるほか、社員食堂を利用することも可能な点が大きなメリットです。そのため仕事がきついと言う感覚はなく、逆に働きやすいと評判の職場となっています。 さらにマツダの期間工は給料も高額で様々な報奨金制度もあるため非常に待遇が良いのが特徴です。社内の福利厚生施設の社員と同じように利用することができることから、勤務している間は様々な施設を利用でき効果的な環境で生活を送ることができるのです。多くのパートやアルバイトは社員食堂を利用する場合でも社員とは異なる高額の料金を支払って利用しなければならないことも多いのですが、これらの利用も社員と同じように行うことができることから注目される仕事となっているのが特徴です。

短期でガッツリ稼ぎたい!1番稼げるおすすめ期間工ランキング

マツダ

  • 入社祝い金45万円
  • 寮の評判がいい
  • 試用期間終了後に有給休暇10日付与

とにかくガッツリ稼ぎたいならマツダで間違いありません。

日給・満了金が低いため長期で働くのには、あまり適していませんが、高額の入社祝い金と入社後すぐにもらえる有給で、6ヶ月でガッツリ稼ぐのにオススメです。

寮も工場から近い個室寮か、少し離れますがレオパレス寮があります。
相部屋の心配がないので安心です。

 

スバル

  • 入社祝い金45万円
  • 残業が多く稼ぎやすい
  • 満了慰労金+皆勤手当総額227万円

スバルは残業が多く安定して稼げる期間工です。
入社祝い金が45万円と高く、満了慰労金等の総額も227万円と期間工の中では比較的高めになります。
初回契約4ヶ月なので、短期でも長期でもオススメの期間工です。

正社員登用制度もあります。

寮は風呂・トイレ共同の個室寮から元ビジネスホテルを寮にしたタイプまで様々です。
大きな特徴は残業が多いこと。
稼げる期間工として名前が上がることが多いので、稼ぎたいという人にはオススメできます。

 

トヨタ

  • 満了慰労金+報奨金総額300万円以上
  • 長く続けるほど日給アップ
  • 正社員登用制度あり

トヨタはバランスの良い期間工です。

入社祝い金が合計45万円(アウトソーシング経由のみ)と高額なので短期で働くのも良いですが、半年ごとの満了金が39万~57万円と高く、長く続けるほど日給が上がるので長期で働くのにオススメです。

シェアタイプの寮に当たる可能性が高いのがデメリットともいえますが、工場から近い寮が多く、通勤のストレスは少なめになります。

また、残業時間も20時間前後が目安となっていて、スバルやアイシンAWのように40時間を超えることもほとんどありません。

 

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