日産 期間工

日産自動車期間工で働いていた男性の本音!大手は稼げて福利厚生が充実

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今回は日産自動車期間工で働いていた方の体験談をご紹介。

日産自動車期間工で働きたい人は要チェックです!

 

工業高校を卒業した後地元の金型工場で働きました。 中小なのであまり福利厚生が良くありませんでした。 給料が良くなく転職を考えていたところ期間工のしごとを見つけました。 転職前は年収300万有るか無いかぐらいでした。

東京都横浜市横浜工場で日産自動車期間工になりました。(23歳)

 

20代 日産自動車期間工で働こうと思った理由

転職について調べていると期間工事を扱うサイトを見つけました。 最初期間工と聞くとひどい環境で働く短期的な労働者というイメージがありましたが、福利厚生の内容等を見ていると良さそうだったので応募してみる事にしました。 給料も400~500万位は普通に期待できたので転職を決意しました。

どこで日産自動車期間工の仕事を見つけた?

いわゆる転職サイトから調べました。

期間工専門の転職サイトから調べるとお祝い金がもらえたり面接の練習もしてくれるので便利です。 別に日産に憧れていた等という理由ではありませんが、大手企業で自分が住んでいるエリアから近いところで調べたところ日産が該当しました。 寮の写真も奇麗で設備が充実していたので日産を選びました。

日総工業株式会社が運営する工場求人ナビというサイトから応募しました。 主に全国の自動車期間工を募集している求人サイトです。 お祝い金やES添削等もやってくれるので便利です。 ESは紙のところよりサイトを通したデジタルな形式が殆どなので添削サービスは使いませんでしたが、仕事内容に関する詳しい説明等を受ける事が出来ました。

日産自動車期間工の給料

35万円

 

日産自動車期間工の企業選考会(面接や筆記試験)の内容

特に厳しいテスト等はありませんでした。 筆記テストは最低限の日本語が出来れば問題ありません。 外国人労働者の場合日本語テストが少し難しいと感じるかもしれませんが、普通の高卒レベルの日本人なら100点を目指せるレベルです。

あとは面接です。一般的な面接と時分の専門分野が聞かれました。 自動車業界は初めてでしたが、製作所での現場の経験が評価されました。

 

日産自動車期間工の仕事はきつい?

面接で受かりたかったので「重労働も出来ます」と言いました。
すると結構キツいドアの取り付けに配属されました。

キツいと入ってもしっかりと休みがありますし体力に自信があれば問題ありません。

結構強く締めたり、重たい物を持ち上げるのでそれが大変です。

一方でシートの取り付けや内装はそこまで力はいりませんがしゃがんだりする事が多いので腰を痛めやすいです。

なので背が低い方なら内装をやった方が楽ですが、背が高いのなら外装の方が楽です。

工場によって変わりますが、8時から17時で休憩が1時間です。

夕方は早く追われるので楽ですが、受注が集中している時期は残業があります。

 

日産自動車期間工の寮の環境や暮らしについて

寮は暮らしやすいです。

一人一部屋でバスルームも付いていますし結構快適です。

食費も1回100〜200円程度なので安上がりです。

その他のインフラも基本揃っているので生活費は5万以内に収まります。

火を使った調理は出来ないのでトースターや電子レンジは自分で買って部屋に置いています。

電気代等も低額なので快適です。

 

日産自動車期間工の職場での人間関係

寮は暮らしやすいです。

一人一部屋でバスルームも付いていますし結構快適です。

食費も1回100〜200円程度なので安上がりです。

その他のインフラも基本揃っているので生活費は5万以内に収まります。
火を使った調理は出来ないのでトースターや電子レンジは自分で買って部屋に置いています。
電気代等も低額なので快適です。

そんなにプライベートで一緒になる事も無いので個人的には楽です。

 

日産自動車期間工の休日はどんな感じ?

休日は寮で寝ている事が多いです。
テレビもあるので趣味のPS4のゲームをやってるのが結局安上がりで楽しいので部屋でこもる事が多いです。
あとはたまに中の良い寮の友達と遊びに行ったりします。
時期によっては強制ではありませんがBBQ等もあるので参加しています。
申請すれば範囲内で休日も取れるのでちょっとした旅行に行く事も出来なくはないです。

 

日産自動車期間工で働いて辛かった事

肉体労働なので楽ではないのは事実です。 実際に手首や腰にサポーターを付けて仕事をしている人も何名かいます。 なので40代以降までに転職しないといけないとは思っています。 また期間工の社員登用も精度としてありますが、実質機能していません。 契約更新か更新しないかの2択しかなく社員登用の可能性は今のところゼロに等しいです。

 

日産自動車期間工で働いてよかった事

給料が良いです。
中小の金型工場の中間管理職位の年収がもらえる上に生活費があまりかからないです。
また福利厚生は大手基準基準なのでけがをしたりした時でもある程度は安心できます。
自動車等のローンも大手の期間工なら比較的通りやすいです。
一見安定していない職業に見えますが、中小の現場の正社員よりも安定していますし貯金も出来ます。

 

日産自動車期間工は契約満了前に辞めたらどうなる?

一名やめられた方がいました。
仕事の内容が正確に合わなかったようでやめてしまいました。別に上からのパワハラや人間問題ではなく個人の適正の無さが原因でやめる人はいました。
満期でやめた方がお金が貰えるのであまり得策ではありませんが、やめられない事はありません。

 

日産自動車期間工の契約満了後、正社員になった?

満期終了後は日産の系列会社の社員として働く事になりました。
日産での現場の経験が評価されました。
今は主任クラスで給料は若干減りましたが、福利厚生も良く安定していて満足しています。
結局は長く続けられる仕事ではないので30代までで期間工として働いて後は定職に就くのがおすすめです。

 

日産自動車期間工で働きたい人へアドバイス

稀観光として働きたいのなら期間公募集のサイトを使うべきです。
面接対策やお祝い金が出るのでお得です。
また大手企業の方が福利厚生、給与、お祝い金が多い傾向にあります。
別に面接の服装はラフな感じでokなところが多いですがヒゲや爪の手入れはしっかりとするべきです。
やめるなら満期でやめないとお金があまりもらえません。
あと自分の体格や体力に合った仕事を選ぶべきです。

 

短期でガッツリ稼ぎたい!1番稼げるおすすめ期間工ランキング

マツダ

  • 入社祝い金45万円
  • 寮の評判がいい
  • 試用期間終了後に有給休暇10日付与

とにかくガッツリ稼ぎたいならマツダで間違いありません。

日給・満了金が低いため長期で働くのには、あまり適していませんが、高額の入社祝い金と入社後すぐにもらえる有給で、6ヶ月でガッツリ稼ぐのにオススメです。

寮も工場から近い個室寮か、少し離れますがレオパレス寮があります。
相部屋の心配がないので安心です。

 

スバル

  • 入社祝い金45万円
  • 残業が多く稼ぎやすい
  • 満了慰労金+皆勤手当総額227万円

スバルは残業が多く安定して稼げる期間工です。
入社祝い金が45万円と高く、満了慰労金等の総額も227万円と期間工の中では比較的高めになります。
初回契約4ヶ月なので、短期でも長期でもオススメの期間工です。

正社員登用制度もあります。

寮は風呂・トイレ共同の個室寮から元ビジネスホテルを寮にしたタイプまで様々です。
大きな特徴は残業が多いこと。
稼げる期間工として名前が上がることが多いので、稼ぎたいという人にはオススメできます。

 

トヨタ

  • 満了慰労金+報奨金総額300万円以上
  • 長く続けるほど日給アップ
  • 正社員登用制度あり

トヨタはバランスの良い期間工です。

入社祝い金が合計45万円(アウトソーシング経由のみ)と高額なので短期で働くのも良いですが、半年ごとの満了金が39万~57万円と高く、長く続けるほど日給が上がるので長期で働くのにオススメです。

シェアタイプの寮に当たる可能性が高いのがデメリットともいえますが、工場から近い寮が多く、通勤のストレスは少なめになります。

また、残業時間も20時間前後が目安となっていて、スバルやアイシンAWのように40時間を超えることもほとんどありません。

 

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