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トヨタ自動車期間工で働いていた男性の本音!稼げる仕事の流儀

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今回はトヨタ自動車期間工で働いていた方の体験談をご紹介。

トヨタ自動車株式会社で働きたい人は要チェックです!

 

期間を定めてお金を貯めるにはもってこい!

期間工を考えている方の参考になれば幸いです。良い面と悪い面をしっかり天秤にかけて下さい。

タカシシさん 男性 (30歳)

 

トヨタ自動車期間工で働こうと思った理由

高校を卒業後、自動車工場を期間工として渡り歩いたり、高校時代の新聞配達アルバイトの経験を活かし郵便配達をしていたりと、転々とした生活を送っていました。色々と事情があって、一つのところがあまり長く続いていません。

 

どこでトヨタ自動車期間工の仕事を見つけた?

自分に合った仕事が見つかるまでの「つなぎ」として、過去に経験したことのあるトヨタ自動車の期間工にもう一度応募してみようと思ったのがキッカケです。

期間の募集は頻繁に行われていて、募集広告を見つけるのに苦労はしません。求人情報はインターネットの広告や求人雑誌の裏面に大きく掲載されているのを見て、期間工を募集しているのを知りました。はじめに人事部に電話して最寄りの面接会場へと足を運ぶだけです。

 

トヨタ自動車期間工の給料

22万円

 

トヨタ自動車期間工の企業選考会(面接や筆記試験)の内容

面接は各地の商工会議所やハローワークなどで行われます。服装は地味で落ち着いた清潔感のあるものなら何でも良いですが、スーツだと間違いありません。担当者から採用にあたっての質問がなされ、きちんと働けるかどうかが問われます。体力に自信はあるか、指が5本あるか、刺青があるか、借金の有無などを聞かれます。筆記テストは基本的にありません。本人に何か要望があれば考慮されることもあります。

 

トヨタ自動車期間工の仕事はきつい?

作業内容は基本的にライン作業です。機械が動いている中、その動きに合わせた働きを求められます。自分がロボットのように感じられてキツイときもあります。勤務内容は早朝からの勤務(6:25~15:05)と夕方からの勤務(16:00~0:40)の連続二交代制で1週間ごとに繰り返され、切り替わり時に眠くなることがあります。残業は部署や時期によって有無があり、あるところでは1時間から2時間かかります。休日は原則週休2日、大型連休は当然休みです。

 

トヨタ自動車期間工の寮の環境や暮らしについて

昔の寮は隣の部屋からタバコの煙が入って来たり、話し声が聞こえたりするなど、かなり酷かったです。しかし今では改築が進み、4人で1つの洗面所や洗濯機、トイレなどを共有するようなフロアーで個室が配された形になり、隣の声もあまり聞こえないようになっています。しかし人口密度が高いことには変わりないため、少しの物音や雑音は避けられません。近くに寮食堂やスーパーなどがあります。休日は遊びに行った方がいいです。

 

トヨタ自動車期間工の職場での人間関係

部署にもよりますが、工場で働く人たちは基本的に真面目な性格の人が多いです。期間工は遠くから来たということで気を使ってくれます。ただ期間契約が終了すればそのまま退職するケースが多い存在なので、正社員からそこまで交友関係を求めてくる人は少ないです。しかし期間工同士で仲良くなるケースは多く、それぞれの故郷の話をするときは楽しいです。見聞が広まり、知らない間に方言がうつっていることもあります。

 

トヨタ自動車期間工の休日はどんな感じ?

お金を使いたくないときは自室にこもり、本を読んだりスマフォをいじったりして過ごしていました。それから近くのスーパーでお酒を仕入れ一人で飲むときもあれば、仲良くなった期間工の部屋にお邪魔し、そこで話を咲かせることもありました。それ以外の日は外出し、名古屋の街に出かけていったり、近くのネットカフェまで自転車で遊びに行ったりし、気晴らしをしていました。

 

トヨタ自動車期間工で働いて辛かった事

やはり機械の動きに合わせて働くため無駄がなく、そのぶん効率的に生産できるのですが、少しでも遅れると切羽詰まり、そこがきつかったです。そして同じ作業の繰り返しですから下手をすると腱鞘炎になる危険もあり、自分の場合はしばらく使ってなかった体の部位を酷使したため筋肉痛になりました。職場の人間関係も真面目な性格の人が多いのはいいのですが、ときに窮屈に感じたり、ときに冷たく感じたりすることもありました。

 

トヨタ自動車期間工で働いてよかった事

やはりお金を効率的に貯められたのが良かったです。気を付けていれば無駄遣いすることもありません。そして仲良くなった期間工同士での話が面白いです。見知らぬ土地であるので、休日に見知らぬ都会の空気を吸えるのも新鮮でした。

 

トヨタ自動車期間工は契約満了前に辞めたらどうなる?

自分の周りに期間満了前で辞めた人はいませんでした。ただすごく疲れた表情で、「もう限界」という期間工の同僚がいて、その人は最初の期間契約更新日に契約打ち切りを申し出て、退職されました。仕事中は忙しく働いて疲れ、休憩時間に話す人もあまりいませんので、それで落ち込むという人はいます。自分もギリギリのラインを何とか持ちこたえていたような状態でした。

 

トヨタ自動車期間工の契約満了後、正社員になった?

しばらく実家に引きこもり、心身ともに休みました。やはり遠いところで働いていましたので、精神的にも肉体的にもドッと疲れが出て、すぐには次の仕事を探したくなくなりました。それで雇用保険による失業給付をしばらく受け、次の仕事が見つかるまでの間、職業訓練をして過ごしました。

 

トヨタ自動車期間工で働きたい人へアドバイス

期間工から正社員へ登用されるケースもありますが、もちろん狭き門ですので誰もがなれるわけではありません。次の仕事が見つかるまでの「つなぎ」、また自分の将来の目的のためのお金稼ぎと割り切って働くのがよいでしょう。正社員登用へのチャンスが巡って来たら応募し、上手く採用されればラッキーだと気楽に考えましょう。無理はせず、キツイときは職場に連絡し、休みをもらいましょう。冬は体が温まりますが、夏は暑いです。

 

短期でガッツリ稼ぎたい!1番稼げるおすすめ期間工ランキング

マツダ

  • 入社祝い金45万円
  • 寮の評判がいい
  • 試用期間終了後に有給休暇10日付与

とにかくガッツリ稼ぎたいならマツダで間違いありません。

日給・満了金が低いため長期で働くのには、あまり適していませんが、高額の入社祝い金と入社後すぐにもらえる有給で、6ヶ月でガッツリ稼ぐのにオススメです。

寮も工場から近い個室寮か、少し離れますがレオパレス寮があります。
相部屋の心配がないので安心です。

 

スバル

  • 入社祝い金45万円
  • 残業が多く稼ぎやすい
  • 満了慰労金+皆勤手当総額227万円

スバルは残業が多く安定して稼げる期間工です。
入社祝い金が45万円と高く、満了慰労金等の総額も227万円と期間工の中では比較的高めになります。
初回契約4ヶ月なので、短期でも長期でもオススメの期間工です。

正社員登用制度もあります。

寮は風呂・トイレ共同の個室寮から元ビジネスホテルを寮にしたタイプまで様々です。
大きな特徴は残業が多いこと。
稼げる期間工として名前が上がることが多いので、稼ぎたいという人にはオススメできます。

 

トヨタ

  • 満了慰労金+報奨金総額300万円以上
  • 長く続けるほど日給アップ
  • 正社員登用制度あり

トヨタはバランスの良い期間工です。

入社祝い金が合計45万円(アウトソーシング経由のみ)と高額なので短期で働くのも良いですが、半年ごとの満了金が39万~57万円と高く、長く続けるほど日給が上がるので長期で働くのにオススメです。

シェアタイプの寮に当たる可能性が高いのがデメリットともいえますが、工場から近い寮が多く、通勤のストレスは少なめになります。

また、残業時間も20時間前後が目安となっていて、スバルやアイシンAWのように40時間を超えることもほとんどありません。

 

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